Año Nuevo Chino y su impacto en la logística
El Año Nuevo Chino es un evento que afecta significativamente el comercio internacional debido al cierre temporal de fábricas y la reducción de la capacidad de transporte. Cada año, esta festividad genera retrasos en la producción y envíos, lo que obliga a importadores y exportadores a planificar con anticipación para evitar disrupciones en la cadena de suministro. En el caso de México, la relación comercial con China implica un ajuste en tiempos de importación para minimizar afectaciones en la disponibilidad de productos.
Impacto Global del Año Nuevo Chino: La desaceleración industrial en China durante esta festividad genera presiones y disrupciones en las cadenas de suministro globales.
Crecimiento Económico de China: En 2024, la economía de China creció un 5% anual, impulsada por exportaciones fuertes y medidas de estímulo.
Dominio Manufacturero de China: China alcanzó un superávit comercial cercano a 1 billón de dólares en 2024, y su participación en la producción mundial aumentó al 27%, proyectándose al 45% para 2030.
Sectores Clave: China es líder en la producción de dispositivos electrónicos, vehículos eléctricos, paneles solares y turbinas eólicas.
Relación Comercial México-China: Las relaciones comerciales se han desarrollado rápidamente desde 1978, aunque no existe un Tratado de Libre Comercio bilateral. En enero de 2024, la ruta comercial de China a México aumentó un 60% respecto al año anterior.
Importaciones y Exportaciones: En 2023, México importó de China principalmente máquinas y material eléctrico por 39,900 millones de dólares. En noviembre de 2024, las exportaciones de México a China fueron de 942 millones de dólares y las importaciones de 11,224 millones, resultando en un déficit comercial de 10,281 millones de dólares para México.
Medidas Proteccionistas: Debido a tensiones comerciales con Estados Unidos, México ha implementado medidas proteccionistas, como aranceles del 35% a productos textiles y del 19% a productos de comercio electrónico provenientes de China.
Referencia: thelogisticsworld.com