El transporte intermodal mexicano enfrenta un escenario doblemente complejo: por un lado, los aranceles y la configuración regulatoria entre México y EE.UU. generan incertidumbre; por otro, la sobrecapacidad en la carretera reduce las tarifas intermodales, erosionando los márgenes operativos. Esta combinación obliga a los operadores a evaluar nuevamente sus modelos de negocio, rutas, combinación de modos (ferrocarretero, carretera) y buscar diferenciales de eficiencia para mantener rentabilidad.

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