El sargazo ha dejado de ser solo un problema ambiental y turístico. Su acumulación en puertos del Caribe mexicano está afectando la operación marítima, ralentizando cargas y provocando desvíos costosos.

Una amenaza inesperada que resalta la importancia de contar con seguros de carga marítima y planes de contingencia ante eventos climáticos y ambientales.

• Operación Sargazo: Desde 2019, la Secretaría de Marina (SEMAR) lidera la estrategia para anticipar, contener y recolectar el sargazo antes de que llegue a las playas.
• Cantidad recolectada: En lo que va de 2025, se han acumulado 4,236.26 toneladas de sargazo en los siete puertos de Quintana Roo.
• Barreras de contención: Se han instalado 7,545 metros de barreras sargaceras, distribuidas en Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum y Mahahual.
• Unidades marítimas: La operación cuenta con 13 embarcaciones, incluyendo buques sargaceros y embarcaciones menores para la recolección en mar abierto.
• Coordinación interinstitucional: La estrategia involucra a la SEMAR, gobiernos municipales y un Comité Técnico Científico, asegurando una respuesta eficiente.

El manejo del sargazo en México es un reto logístico de gran escala, que requiere tecnología, planificación y colaboración entre múltiples actores.

Referencia: thelogisticsworld.com